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クラウンハイブリッドと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドと718ボクスターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ポルシェ  718ボクスター
VS
29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 480.5万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
115 中古車掲載台数 112
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 新品タイヤ/モデリスタエアロ/HDDナビ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S エレガンススタイルII 純正ナビ 地デジ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    325.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 1年保証 スマートキー HDDナビ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ TV Bカメラ ETC ステリモ クルコン

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ ナビ・フルセグ・バックカメラ・電動シート

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 禁煙 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC HID

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance RS Advance

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 純ナビ Bカメ フルTV CD/DVD BT 外AW

    本体価格
    194万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 茶本革シート プリクラッシュ

    本体価格
    110.2万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ 2017年モデル

    本体価格
    572万円

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    本体価格
    624.9万円

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    本体価格
    728万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 20インチ シートヒーター

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ シートヒーター PASM

    本体価格
    640万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーP スポエグ 19AW パークアシスト

    本体価格
    775.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 純正カレラSホイール   シートヒーター

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 法人1オナ・6MT・OP160・ホワイト/赤幌

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    1110万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK GTSインテリア シートヒーター 純正20AW

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG・エントリー&ドライブ

    本体価格
    898万円

関東
31
99.7万円
関西
16
120.4万円
東海
11
122.2万円
北海道
3
80.7万円
九州
26
186.8万円
東北
8
147.8万円
北陸・甲信越
4
166.3万円
中国
5
89.2万円
四国
11
264.3万円
地域別台数
関東
51
1001.2万円
関西
20
887万円
東海
19
1018.3万円
北海道
0
---
九州
11
1249.7万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
5
1014.5万円
中国
2
1014万円
四国
3
751.6万円

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クラウンハイブリッドと718ボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ポルシェ  718ボクスター
540万円620万円 新車時価格 658万円1514.3万円
セダン ボディタイプ オープン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
3456 排気量(cc) 1988~3995
296 最高出力(馬力) 300~400
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は115台、718ボクスターの中古車は112台掲載しています。
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