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718ケイマンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   クライスラー  300C
VS
368万円3580万円
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中古車相場 40万円358万円
300Cの相場表を見る
141 中古車掲載台数 48
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 2021年Model

    本体価格
    1182万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/エントリードライブ/20インチAW/レッドシートベルト

    本体価格
    899.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 2018年モデル MT RHD タッチ対応モニター 電動格納ウイング 電動格納ミラー アイドリングストップ スポーツモード 黒ファブリック+革シート 黒シートベルト 18インチAW

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クラブスポーツPKG フロントリフト 左H

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ワンオーナー/赤黒レザー/19AW/禁煙車

    本体価格
    638.6万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK RHD スポクロPKG スポエグ テールパイプブラック カレラS20inch PTV PASM ポルシェコネクト パークアシスト GTS専用アルカンターラインテリア 社外フルセグチューナー

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 新車保証付 スポーツクロノ スポーツエキゾースト アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジアシスト シートヒーター キセノンライト ティンテッドテールライト ディーラーメンテナンス

    本体価格
    526万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK OPカラー・ブラックレザーインテリア・LEDヘッドライト(PDLSPlus)・クロノパッケージ・OP計245万

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK 禁煙車 スポクロ 20インチ PASM(-10mm) シートヒータ PDLS付LEDヘッド ACC レーンチェンジ PSMP付 エントリ&ドライブ パワステプラス ライトデザインP 前後ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK PCCB BOSE PDLS スポクロ スポエグ カーボンバケットシート

    本体価格
    1568.8万円

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    75万円

関東
74
1110.1万円
関西
22
1249.6万円
東海
28
1213.5万円
北海道
4
1354万円
九州
5
920.3万円
東北
1
2420万円
北陸・甲信越
3
844万円
中国
3
2185万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
18
106.3万円
関西
11
105.1万円
東海
4
115.7万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
151.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
3
126.5万円
四国
2
123.5万円

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ポルシェ  718ケイマン   クライスラー  300C
619万円2065万円 新車時価格 398万円738.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1987~3996 排気量(cc) 3517~6059
300~500 最高出力(馬力) 249~431
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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