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ミニと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ポルシェ  718ケイマン
VS
9.8万円725万円
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中古車相場 374万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
3206 中古車掲載台数 159
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 冠水歴有 ストリートスタイル エキサイトメントPKG コンフォートアクセス LEDヘッドライト レザレットシート シートヒーター ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車/クラシックトリム/ナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ACC/ETC/17AW/バックカメラ/前後センサー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ クーパーS TEIN車高調・JCWマフラー

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP 世界限定3000台 国内240台 #1792

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ピカデリー エディション DCT ターボ 前後ドライブレコーダー 純正8インチメーカーナビ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートマチックハイビーム 前後コーナーセンサー バックカメラ 純正15インチAW

    本体価格
    222.9万円

  • ミニ ミニ ローズウッド エディション 5ドア DCT 認定中古車・純正ナビ・純正バックカメラ・アイドリングストップ・オートライト・オートワイパー・フロントフォグランプ・Bluetooth接続・LEDライト

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア Favoured Trim ヘッドアップディスプレイ ステア&シートヒーター パークアシストシステムプラス コンフォートアクセス Driving Assistant Plus ハイビームアシスト ARナビ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ワンオーナー 車検10年5月 禁煙車

    本体価格
    182万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT JCWトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ PDCセンサー JCW専用レザレットパワーシート シート・ステアリングヒーター 純正17インチAW ハーマンカードン ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    45万円

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関東
1054
192.7万円
関西
533
179.7万円
東海
571
193.8万円
北海道
56
127.7万円
九州
356
194万円
東北
114
162.8万円
北陸・甲信越
167
179.3万円
中国
223
199.3万円
四国
132
167.2万円
地域別台数
関東
80
1155.3万円
関西
24
1273.2万円
東海
32
1214.4万円
北海道
4
1354.1万円
九州
5
920.3万円
東北
2
1925万円
北陸・甲信越
6
929.7万円
中国
5
1954万円
四国
1
669万円

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ミニと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ポルシェ  718ケイマン
365万円620万円 新車時価格 619万円2065万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1998 排気量(cc) 1987~3996
156~258 最高出力(馬力) 300~500
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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