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718ケイマンとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとタウンエースノアの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   トヨタ  タウンエースノア
VS
333万円3580万円
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中古車相場 126.7万円157万円
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200 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾースト/シートヒーター/メーカーナビ/バックモニター/パドルシフト/純正アルミホイール/キーレスエントリー/ETC/ハーフレザーシート/オートライト/HIDヘッドライト

    本体価格
    602.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 2023年モデル新車保証継承+認定中古車

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 6MT 1オーナー 純正20インチアルミ bremboレッドキャリパー スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト GTSインテリアカーマインレッドPKG GTスポーツステアリング PCMナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    1108.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2020年モデル スペシャルカラークレヨン 12700km スポーツエクゾースト クルーズコントロール Race-Texコンパートメントリッド

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG 鍛造マグネシウムホイール

    本体価格
    2659万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロ スポエグ PASM 18WAYパワーシート 黒革シートヒーター BOSE 純正20インチアルミ  純正ナビ BT バックカメラ ETC  キセノンオートライト ドラレコ

    本体価格
    739万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK 法人ワンオーナー 新車保証R9年9月 スタイルエディション デコレイティブステッカーセット 20インチ(718)スパイダーホイール ブラックレザーPKG スポーツクロノPKG シートベンチレーション 車内監視アラーム

    本体価格
    1083万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK GT シルバー メタリック PDSL PCCB ヴァイザッハパッケージ装着車

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK 1オナ!保証書・取説・スペアキー有!禁煙車!ナビ!ETC!ドライブレコーダー!レーダー!本革シート・メモリー付きパワーシート!シートヒーター!

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    715万円

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    126.7万円

関東
79
1173.7万円
関西
43
1369.4万円
東海
42
1358.5万円
北海道
4
1029.3万円
九州
9
1212万円
東北
4
1338.9万円
北陸・甲信越
9
1484.1万円
中国
8
1530.6万円
四国
2
1424.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
157万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
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四国
0
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718ケイマンとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   トヨタ  タウンエースノア
619万円2024万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1987~3996 排気量(cc) 1998~2184
300~500 最高出力(馬力) 91~130
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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