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718スパイダーとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
1138万円3025万円
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中古車相場 438万円1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
51 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハ MG20AW PCCB Fリフト OP750

    本体価格
    2958万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト スパイダークラシックインテリア ボディクレヨン色 サテンプラチナ21インチAW 電動格納ミラー シートヒーター レッドルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 2024年Model

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 2024年式 新車保証継承

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB 左ハンドル クロノPKG Fリフト カーボンボンネット/ミラー/エアインテーク/トライアングルトリム PASMスポーツシャシー ブラックキャリパー レーステックスステアリング

    本体価格
    2478万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PDLS+ スポーツクロノ レザーインテリア 社外リンクパイプ ASRバルブコントローラー

    本体価格
    1275万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 マイアミブルー/SpyderクラシックインテリアPKG/PDLS+/シートヒーター/オートAC/電格ミラー

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG 左ハンドル フロントリフト 純正20AW スポーツクロノ スポーツエグゾースト PASM 純正ナビ バックモニター ETC2.0 ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    2624.5万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 LHD/6MT車両/SpyderクラシックインテリアPKG/スポーツPKG/スポーツエグゾースト

    本体価格
    1379.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    478万円

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    958万円

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    本体価格
    919.8万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    536万円

関東
17
2075.4万円
関西
12
2055.2万円
東海
7
2222.7万円
北海道
4
1997.8万円
九州
2
2700万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
1976万円
中国
3
2180万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
755.8万円
関西
5
930.7万円
東海
4
680.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
618.5万円
四国
0
---

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718スパイダーとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718スパイダー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
1215万円2024万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
3995~3996 排気量(cc) 2893~3996
420~500 最高出力(馬力) 330~550
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモ

VS

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