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718スパイダーとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   ロータス  エミーラ
VS
1138万円2958万円
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中古車相場 958.8万円1528万円
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49 中古車掲載台数 53
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 マイアミブルー/SpyderクラシックインテリアPKG/PDLS+/シートヒーター/オートAC/電格ミラー

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 左ハンドル/禁煙車/ワンオーナー/定期点検記録簿/アイドリングストップ/横滑り防止装置/バックカメラ/エアコンクーラー/シートヒーター/パワステ/ナビ/ETC/キーレス/本革シート/電動シート/アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2021yモデル PDLS+ダイナミックハイビーム GTステアイング・ヒーター PADM 20インチ プラチナ塗装ホイール タイヤ空気圧モニター アルカンターラ・インテリア スポーツエキゾースト 電格ミラー

    本体価格
    1291万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 2024年式 新車保証継承 PCCB ヴァイザッハPKG フロントリフト LEDヘッドライト スポクロ スポエグ BOSE クルコン 20インチホイール(サテンブラック塗装) カーボンドアシルガード

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6速MT スパイダークラシックインテリアPKG スポクロ スポエグ バックカメラ スポーツバケットシート シートヒーター PDLS 電動可倒式ドアミラー 20インチ 718 Spyderホイール(サテンプラチナ塗装)

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 左H・LEDヘッドライト(PDLS)・クラシックインテリアパッケージ・サテンブラック塗装ホイール・ディーラー記録簿

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 20インチ純正AW オートブリップ 電子制御ダンパー 電動リアスポイラー スポーツエキゾーストシステム クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 電動格納ミラー ブレーキホールド 純正ナビ

    本体価格
    1170.2万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6MT 右ハンドル クラシックインテリアパッケージ 20インチスパイダーホイール ブラック×レッドレザー 赤幌 バックカメラ シートヒーター スポーツエグゾースト

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK クレヨン/左ハンドル/正規D車/

    本体価格
    1668万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノPKG インテリアPKGスパイダークラシック PDLS付バイキセノンヘッドライト 20インチ718スパイダーAW 18way電動アダプティブスポーツシート ハイグロスブラックドアハンドル

    本体価格
    1441万円

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    本体価格
    応談

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1170万円

関東
21
2056.4万円
関西
11
2100.8万円
東海
6
2277.8万円
北海道
3
1767万円
九州
0
---
東北
1
1430万円
北陸・甲信越
4
1952万円
中国
3
2180万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
1125万円
関西
13
1157.6万円
東海
9
1128.3万円
北海道
0
---
九州
7
1150.3万円
東北
5
1207.4万円
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ポルシェ  718スパイダー   ロータス  エミーラ
1215万円2024万円 新車時価格 1353万円1804万円
オープン ボディタイプ クーペ
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
3995~3996 排気量(cc) 1991~3456
420~500 最高出力(馬力) 365~406
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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