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718スパイダーとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   ロータス  エミーラ
VS
1138万円2958万円
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中古車相場 898万円1398万円
エミーラの相場表を見る
53 中古車掲載台数 52
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノ インテリアPKG Sエキゾーストマフラー 6MT 1オーナー車

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 禁煙車 クロノパッケージ メーカーナビ

    本体価格
    1635.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 左H・LEDヘッドライト(PDLS)・クラシックインテリアパッケージ・サテンブラック塗装ホイール・ディーラー記録簿

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK エクスペルフルプロテクション ヴァイザッハパッケージ スポーツクロノ LEDヘッドライト PCCB フロントアクスルリフト カーボンフロントリッド カーボンドアシルガード Race-Texサンバイザー

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK OP449/ヴァイザッハPKG/スポーツクロノPKG

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 マイアミブルー/SpyderクラシックインテリアPKG/PDLS+/シートヒーター/オートAC/電格ミラー

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB/禁煙車/アイドリングストップ/エアバック/横滑り防止装置/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/ETC/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/電動シート/アルミホイール

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 カーボンバケット6速MTスポクロスポエグ カーボンインテリア バックカメラ リアセンサー PSM PASM PADM PCM PDLS PTV 20インチ718スパイダーホイール 純正ナビ

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 MOP430M PCCB AKRAPOVIC ANRKY AN12 Fフルプロテクション

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    1120万円

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    本体価格
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    本体価格
    1100万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション スポーツシャシ フルブラックパック イエローキャリパー KEF製サウンドシステム アルカンターラシート(イエローステッチ) 電動スポーツシート アルカンターラステアリング

    本体価格
    1048万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション KEFプレミアムオーディオ・鍛造アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
16
2035.3万円
関西
12
1971.8万円
東海
9
2178.8万円
北海道
5
1856.3万円
九州
2
2700万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
1976万円
中国
3
2180万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
1114.3万円
関西
11
1153万円
東海
7
1140.7万円
北海道
0
---
九州
11
1100.5万円
東北
3
1191.3万円
北陸・甲信越
1
1120万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ポルシェ  718スパイダー   ロータス  エミーラ
1215万円2024万円 新車時価格 1353万円1804万円
オープン ボディタイプ クーペ
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
3995~3996 排気量(cc) 1991~3456
420~500 最高出力(馬力) 365~406
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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