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フレアワゴンとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1344 中古車掲載台数 42
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド Iストップ両側パワスラETCナビ14アルミ

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG アイドリングストップ・横滑り防止・衝突被害軽減ブレーキ・両側スライドドア・ナビ・TV・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・ベンチシート・電動格納ミラー

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ フレアワゴン XG 

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD Pセンサー Sヒーター 元社用車 横滑防止

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ / ETC / 全方位モニター / 両側電動スライドドア / シートヒーター / ステアリングヒーター / レーダークルーズコントロール

    本体価格
    183.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 8インチナビ/ETC/前後2カメラドライブレコーダー/評価書/ワンオーナー/当社下取り/両側スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側パワースライドドア 運転席助手席シートヒーター 全方位モニター 社外前後ドライブレコーダー

    本体価格
    193万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 車検2年 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ アルミホイール ETC ケンウッドナビ バックカメラ オートエアコン パワーウインドウ フォグランプ

    本体価格
    61.2万円

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    応談

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ リアアクスル パノラマルーフ BOSE ソフトクローズドア マトリクスLED オフロードデザイン20AW

    本体価格
    998万円

関東
261
103万円
関西
164
103.5万円
東海
160
108.4万円
北海道
39
101.1万円
九州
242
111.8万円
東北
110
119.6万円
北陸・甲信越
137
114.4万円
中国
193
104.1万円
四国
38
87.6万円
地域別台数
関東
14
1141.2万円
関西
11
884.3万円
東海
4
1052.8万円
北海道
2
1148万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
3
1226.7万円
中国
4
1181.5万円
四国
0
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フレアワゴンとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
154.1万円240万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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