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タイカンクロスツーリスモとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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タイカンクロスツーリスモとバレーノの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   スズキ  バレーノ
VS
955万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 39.9万円93.9万円
バレーノの相場表を見る
36 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD オフロードデザインPKG

    本体価格
    1689万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 

    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD PCCB パノラマルーフ オフロードデザイン

    本体価格
    2118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ シートヒーター レーンキープ

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポ-ツクロノパッケ-ジLEDマトリックス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    85.8万円

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    77.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT カーナビ/バックアイカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 社外ナビ 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ/Bカメラ/純正ホイール

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ/レーダーブレーキサポート2/クルコン

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    72.6万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT セットOP レーダークルコン 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
19
1372.7万円
関西
6
1349万円
東海
3
1455万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1261万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
988万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
71.5万円
関西
2
76.6万円
東海
3
69.4万円
北海道
0
---
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
81.9万円
中国
1
78.9万円
四国
1
77.8万円

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タイカンクロスツーリスモとバレーノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   スズキ  バレーノ
1309万円2113万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4975×1970×1410 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
--- 排気量(cc) 996~1242
380~625 最高出力(馬力) 91~111
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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