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CX-60と911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ポルシェ  911 ダカール
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 4268万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革・電動ゲート・全周囲・12.3型マツダコネクト・Apple car play・ヘッドアップディスプレイ・電動シート・ステアリング&シートヒーター・フルセグ・HDMI・ETC・LEDライト

    本体価格
    306.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/マツダコネクト12.3インチナビ/レーダークルーズコントロール/BOSEスピーカー/シートクーラー/シートヒーター/ピュアホワイトナッパレザーシート/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    372.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 禁煙車 12.3型マツダコネクト 360度ビューモニター ヘッドアップディスプレイ 白革シート レーダークルーズ シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    392.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 電動リアゲート レザーシート 前後シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ヒーテッドドアミラー ヘッドアップディスプレイ Bluetooth接続

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップ R7年式 ナビ 360°ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    348.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 純正メーカーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー 全方位カメラ

    本体価格
    318.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ メモリーナビ・ETC・360°ビュー・シートヒーター・レーダークルーズ

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 電動パノラマサンルーフ 12.3型マツダコネクトナビ BOSEスピーカー 黒ナッパレザーシート 360°ビューモニタ HDMI対応 前後席シートヒーター 前席シートクーラー ステアリングヒーター ハンズフリー電動リアゲート

    本体価格
    318.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    370万円

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関東
333
355.1万円
関西
116
335.2万円
東海
186
348.1万円
北海道
48
347.4万円
九州
154
338.5万円
東北
52
335万円
北陸・甲信越
99
364.1万円
中国
63
342.9万円
四国
22
347.1万円
地域別台数
関東
3
5050万円
関西
1
4950万円
東海
1
4800万円
北海道
0
---
九州
2
4409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  CX-60   ポルシェ  911 ダカール
299.2万円646.3万円 新車時価格 3099万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
2488~3283 排気量(cc) 2981
188~254 最高出力(馬力) 480
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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