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デリカD:5とバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   プリムス  バラクーダ
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
2692 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD アルパイン後席モニター&9インチナビ 両側パワースライド ETC シートヒーター バックカメラ BTオーディオ フルセグ クルーズコントロール パドルシフト パワーシート AC100V HIDランプ

    本体価格
    293.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ インナーブラックファイバーLEDヘッドライト 電動スライドドア HDDナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    92万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ヘッドライトプロテクター 純正SDナビ バックカメラ ビルトインETC 前方ドラレコ フルセグ 両側パワスラ パワーバックドア ステアリングリモコン パドルシフト 前席シートヒーター

    本体価格
    244.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 新品社外アルミ・全方位カメラ・両側PS

    本体価格
    519万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD アルパインディスプレイオーディオ アルパインフリップダウンモニター エアージー17インチアルミホイール 社外両側サイドステップ 柿本改マフラー クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    271万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    420万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り/10型ナビ/DTV/後席モニター/全方位カメラ

    本体価格
    458.8万円

  • 三菱 デリカD:5 D-POWER Dゼルターボ 4WD 

    本体価格
    304.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ 両側スライドドア デルタフォースOVAL16インチ BFグッドリッチホワイトレタータイヤ 新品マッドフラップ ケンウッドナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗 純正ナビTV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    419万円

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  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

関東
852
286万円
関西
370
343.7万円
東海
388
319.2万円
北海道
276
294.1万円
九州
272
293万円
東北
241
321.4万円
北陸・甲信越
171
319.2万円
中国
75
350.2万円
四国
47
325.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   プリムス  バラクーダ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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