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ティアナとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとバラクーダの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   プリムス  バラクーダ
VS
19.8万円165.1万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
232 中古車掲載台数 2
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDナビ・サイド&バックカメラ・ETC・インテリキー・プッシュスタート・電動シート・助手席オットマン・日産19inAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ナビ Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 アラウンドビューモニター ETC HIDライト エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 車線逸脱警報ブラインドスポット

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 12セグMナビ オートACキーフリ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 後期/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/クルーズコントロール/レーンアシスト/クリアランスソナー/プッシュスタート/ナビ/ETC/スマートキー/純正AW/HIDオートライト

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE イクリプス製ナビ フルセグTV ETC イクリプス製ナビ(AVNーR7) フルセグTV ブルーツゥース接続 ETC オートエアコン トランクスルー 左側面修正痕(センターピラー修正)リヤフロア小押され有り

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 車検2年 禁煙車 HDDナビ DVD再生 音楽録音 フルセグ 全方位カメラ AUX BT音楽 スマートキー2本 ETC Aライト クルコン ステアリモコン シートリフター 横滑り防止 フォグランプ 純正16AW タイミングチェーン

    本体価格
    62万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/前席電動シート/オットマン/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
117
70万円
関西
16
73.5万円
東海
26
64.5万円
北海道
2
57万円
九州
20
82.6万円
東北
22
61.5万円
北陸・甲信越
14
92万円
中国
9
86.6万円
四国
6
68.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ティアナとバラクーダのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   プリムス  バラクーダ
243万円357.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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