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タントとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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タントとアルピーヌの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ルノー  アルピーヌ
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
17813 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ タント L 純正CD LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD スマートアシスト アイドリングストップ 車線逸脱警報 横滑り防止  ブレーキ制御付き誤発進抑制機能 コーナーセンサー オートハイビーム 左側電動スライドドア 格納式リヤドアサンシェード シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシート L SAIII 純正ナビTV・4人乗り・フル装備・Dレコーダー・リモコンキー・禁煙車・

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 車検 令和8年12月 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+2名乗車 リモコン式電動ウィンチ スマートキー 純正オーディオ 両側パワスラ 前席シートヒーター 全国対応1年保証付 修復歴無し

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム Vセレクション スマートキー ナビ フルセグTV ETC バックカメラ HID オートエアコン エアバック タイミングチェーン イージークローザー アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 片側電動スライドドア/LEDヘッドライト/シートヒーター/電子パーキング

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション スマートアシスト アダプティブクルーズ ターボ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ LEDヘッド シートヒーター 禁煙車 純正15インチアルミ ドラレコ ETC ロールサンシェード スマートキー

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    102万円

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    628万円

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    応談

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    本体価格
    1380万円

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    応談

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    本体価格
    1750万円

  • ルノー アルピーヌ プルミエールエディション 国内50台限定モデル

    本体価格
    635万円

関東
4075
107.7万円
関西
2443
103.3万円
東海
2355
110.9万円
北海道
871
110.9万円
九州
2985
107.3万円
東北
1440
110.5万円
北陸・甲信越
1257
104.2万円
中国
1596
119.3万円
四国
791
103.5万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
3
1255万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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タントとアルピーヌのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ルノー  アルピーヌ
122万円210.7万円 新車時価格 735万円895万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
658 排気量(cc) 2458~2975
52~64 最高出力(馬力) 185~250
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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