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エクリプスクロスとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   ルノー  アルピーヌ
VS
139万円389.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
390 中古車掲載台数 9
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ハイブリッドPHEV サンルーフ 8型スマートフォン連携ナビ 全方位カメラ ETC2.0 レーダークルコン レーン逸脱 衝突被害軽減 誤発進抑制 後側方車両検知 横滑り防止 ルーフレール 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    298.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 雹害車

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー

    本体価格
    304.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション ワンオーナー車 e-アシスト マイパイロット ターボ 社外ナビ バックモニター フルセグ CD DVD Bluetooth 社外ドラレコ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    306.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター  マイパイロット 後側方車両検知 電気温水式ヒーター 本革シート パワーシート スポイラーパッケージ

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 弊社社用車UP 衝突軽減ブレーキ スマートフォン連携ナビ 全方位モニター バックカメラ AC1500W付 ヘッドアップディスプレイ USBソケット付 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    339万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー 本革シート USB ナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー クルーズコントロール サンルーフ ルーフレール パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター AC1500W電源

    本体価格
    278.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 4WD/純正ナビ/全周囲カメラ/Bluetooth/フルセグTV/衝突軽減システム/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/LED

    本体価格
    342.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC シート&ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 電動リアゲート Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    330万円

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  • ルノー アルピーヌ 1600VE 5MT ゴルディーニエンジン 

    本体価格
    1380万円

関東
106
275.6万円
関西
53
299.9万円
東海
87
279.2万円
北海道
21
279.2万円
九州
31
286.5万円
東北
39
279.8万円
北陸・甲信越
32
257.7万円
中国
15
269.8万円
四国
6
298.2万円
地域別台数
関東
4
918.5万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
645.4万円

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エクリプスクロスとアルピーヌのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ルノー  アルピーヌ
253.1万円465.1万円 新車時価格 735万円895万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1498~2359 排気量(cc) 2458~2975
128~150 最高出力(馬力) 185~250
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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