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インプレッサハッチバックと5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ルノー  5
VS
16万円329.9万円
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中古車相場 ---
5の相場表を見る
422 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 2793km 11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ 純正フルセグナビ・ディスプレイオーディオ スマホ対応 ブルートゥース USB 全周囲モニター ステリモスイッチ ETC 禁煙車 フロアマット

    本体価格
    269.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 最終型/WRブルー/5速MTターボ/整備記録簿11枚 タイベル交換済/テイン車高調/エンケイ17アルミ/STIクイックシフト/純正エアロ/スマートキー/プッシュスタート/クルーズコントロール/HIDライト/ETC/社外スピーカー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 社外ホイール 社外マフラー 純正5MT 追加メーター 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G アイサイト・純正12型STARLINKナビ・全方位・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト/フォグランプ・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    234.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD アルミホイール DVDナビ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 冠水歴車AWDナビTVバックカメラ全方位モニターETC車載器禁煙車メンテノート取説付アイサイト衝突軽減ブレーキクルーズコントロールスマートキーPスタートイモビ退時ブレーキアシスト前席シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    221.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1055万円

関東
143
150.1万円
関西
34
230.1万円
東海
36
178.8万円
北海道
52
147.3万円
九州
35
200.5万円
東北
40
182.8万円
北陸・甲信越
43
182.4万円
中国
21
212.8万円
四国
18
223万円
地域別台数
関東
1
1055万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサハッチバックと5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ルノー  5
229.9万円351.5万円 新車時価格 158万円278万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1995 排気量(cc) 1389~1721
145~154 最高出力(馬力) 58~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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