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カングーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
449 中古車掲載台数 22
  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    33万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ ETC コーナーセンサー  ルーフコンソール 両側スライドドア キーセスキー 純正フォグライド

    本体価格
    160.3万円

  • ルノー カングー クルール EDC /ジョン・カーキ/限定車150台

    本体価格
    262万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー・ETC

    本体価格
    34.9万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 禁煙 TV ドラレコ ETC Bカメ 車検2年含

    本体価格
    75.8万円

  • ルノー カングー ペイザージュ EDC 限定200台 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    229万円

  • ルノー カングー ゼン ワンオーナー ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC トランクスルー フロアマット 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    359.7万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ ポータブルナビ

    本体価格
    308万円

  • ルノー カングー ラ タント イレーズ 限定車 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    46万円

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    64万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検R8年10月 ターボ キーレス 電格ミラー HDDナビ パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    18.2万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 車検8年11月 スタッドレスタイヤ装着済 純正MOMOステアリング ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

関東
192
140.3万円
関西
60
167.9万円
東海
77
134.4万円
北海道
10
92.8万円
九州
45
119万円
東北
11
145.6万円
北陸・甲信越
28
149.7万円
中国
15
232.4万円
四国
11
219.2万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
3
22.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
17万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
54.5万円
四国
1
39万円

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カングーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ダイハツ  ミラアヴィ
384万円439万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1333~1460 排気量(cc) 659
116~131 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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