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カローラスポーツとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ルノー  トゥインゴ
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
850 中古車掲載台数 308
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/シートヒーター

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 禁煙車 純正ナビ リアカメラ フルセグ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー パドルシフト 電子パーキング Bluetooth デュアルエアコン 純正アルミ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 19AW 車高調 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    201.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 雹害車 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ 純正ナビ 本革コンビシート AVS オプションカラーレッドツートン トヨタセーフティセンス レーダークルーズ バックカメラ LEDライト ETC2.0

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ 純正18インチAW トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンキーピングアシスト ハンドルヒーター シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TRDフルエアロ・寒冷地仕様・BSM・TSS・HUD・本革・シートヒーター・ワイヤレス充電・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    109万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ハーフレザー AppleCarPlay Bluetooth バックカメラ 車線逸脱警報 クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール 認定中古車保証付

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    234.7万円

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    212.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー禁煙 ブランクリスタル カロッツェリアナビ地デジBカメラ クルーズコントロール Bluetooth I-STOP リアセンサー ユピテル製ドライブレコーダー 純正15AW ダンロップタイヤ

    本体価格
    119.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス AppleCarplay/5速MT/シートヒーター/LEDヘッドライト/バックカメラ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/アイドリングストップ

    本体価格
    207.1万円

関東
191
199.4万円
関西
132
211万円
東海
150
196万円
北海道
42
161.2万円
九州
142
200.1万円
東北
58
192.5万円
北陸・甲信越
46
199.4万円
中国
65
207.8万円
四国
24
219.1万円
地域別台数
関東
108
150.6万円
関西
62
153.8万円
東海
59
163.3万円
北海道
1
114万円
九州
25
144.9万円
東北
10
145.8万円
北陸・甲信越
16
128万円
中国
16
180.3万円
四国
11
210.4万円

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カローラスポーツとトゥインゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ルノー  トゥインゴ
210.6万円317万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1196~1986 排気量(cc) 897~998
98~170 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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