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メガーヌとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとフィットシャトルの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ホンダ  フィットシャトル
VS
18万円677万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 19万円91.7万円
フィットシャトルの相場表を見る
179 中古車掲載台数 51
  • ルノー メガーヌ インテンス 

    本体価格
    228万円

  • ルノー メガーヌ GT 1オーナー

    本体価格
    149.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 10台限定 ACRAPOVIC RECARO半革 1年保証

    本体価格
    218万円

  • ルノー メガーヌ GT220 

    本体価格
    95万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT MT車 ブレンボ LEDライト

    本体価格
    375万円

  • ルノー メガーヌ GT 新品タイヤ パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 車検整備付 7.6Mキロ ETC AW

    本体価格
    38.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC デカモニボーズスピ-カ-レカロカ-プレイACC

    本体価格
    477.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 1オナBカメラLED19インチAWACC1年保証ETC

    本体価格
    467.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 

    本体価格
    677万円

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    70万円

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    41.8万円

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    本体価格
    31.3万円

関東
66
255.9万円
関西
38
363万円
東海
19
321.3万円
北海道
14
231.8万円
九州
12
271.8万円
東北
7
319.4万円
北陸・甲信越
12
362.7万円
中国
8
352.7万円
四国
3
149.8万円
地域別台数
関東
15
45.8万円
関西
4
45.2万円
東海
4
45.7万円
北海道
6
57.3万円
九州
7
49.8万円
東北
3
52.9万円
北陸・甲信越
9
51.8万円
中国
1
83.9万円
四国
2
48.3万円

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メガーヌとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ホンダ  フィットシャトル
263万円949万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1197~1798 排気量(cc) 1496
132~300 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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