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メガーヌとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとデリカD:3の中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   三菱  デリカD:3
VS
20万円677万円
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中古車相場 39.8万円193万円
デリカD:3の相場表を見る
179 中古車掲載台数 5
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC RECAROシートETCBremboキャリパーCarPlay

    本体価格
    309.8万円

  • ルノー メガーヌ GT220 

    本体価格
    95万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 禁煙車 限定車 6MT ドラレコ レカロ 18AW

    本体価格
    250万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート 純正18インチAW

    本体価格
    118万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT バックカメラ 障害物センサー ACC ETC

    本体価格
    438万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 100台限定 6MT CarPlay LED 記録簿 1年保証

    本体価格
    251万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保証 純正レカロシート ETC Bカメ

    本体価格
    389.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 禁煙車 記録簿 ワンオーナー RECARO 6MT

    本体価格
    170.5万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 車検整備付 ナビ TV Bカメ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保 レカロ席 ETC ACC LEDライト 19AW

    本体価格
    426.8万円

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    186万円

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    本体価格
    193万円

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    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
64
270.5万円
関西
38
363万円
東海
20
329.2万円
北海道
14
227.9万円
九州
11
354万円
東北
8
317.3万円
北陸・甲信越
12
362.7万円
中国
8
303.2万円
四国
4
244.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
120.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
55.8万円

メガーヌの中古車を探す

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メガーヌとデリカD:3のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   三菱  デリカD:3
263万円949万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1197~1798 排気量(cc) 1597
132~300 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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