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メガーヌとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとエブリイランディの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スズキ  エブリイランディ
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 33.4万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
185 中古車掲載台数 6
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 社外AW ドライブレコーダー前後

    本体価格
    243万円

  • ルノー メガーヌ ゼン 禁煙/記録簿/ETC/ドラレコ/純ナビ/クルコン

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 本州仕入車

    本体価格
    235万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT RECAROシート Bluetooth接続 ETC 社外レーダー bremboキャリパー 純正18インチアルミ HIDヘッドライト クルコン 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    181.5万円

  • ルノー メガーヌ GT 禁煙車 シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    131.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    432.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC レカロシート/シリアルナンバー付き/前後ドライブレコーダー/BOSEサウンド

    本体価格
    555万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 弊社下取車 Carplay バックカメラ ドラレコ 前後センサー LEDヘッドライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    266.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オーナー 禁煙車 ディーラー記録簿 距離無制限1年保証 純正RECARO Brembo赤キャリパー 純正トロフィー19AW MAXTON DESIGNフロントリップ&リアスポ Appleカープレイ Bカメラ 車線保持&死角補助&衝突軽減 ETC

    本体価格
    272万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 純正ナビ アップルカープレイ フルセグ バックカメラ 純正レカロシート ブレンボ レーンアシスト アクティブブレーキ クルコン ドラレコ前後 前後ソナー ETC

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

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    55万円

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

関東
81
236.4万円
関西
37
342.7万円
東海
18
333.1万円
北海道
7
150.6万円
九州
7
223.5万円
東北
7
332.5万円
北陸・甲信越
10
372.1万円
中国
13
328.2万円
四国
5
96.4万円
地域別台数
関東
3
52万円
関西
1
43.8万円
東海
1
33.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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メガーヌとエブリイランディのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スズキ  エブリイランディ
263万円949万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1197~1798 排気量(cc) 1298
132~300 最高出力(馬力) 86
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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