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メガーヌとS90を比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとS90の中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ボルボ  S90
VS
18万円677万円
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中古車相場 68万円795万円
S90の相場表を見る
184 中古車掲載台数 54
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    応談

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    本体価格
    477.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ワンオーナー純正オーディオトロフィー19AW

    本体価格
    449.5万円

  • ルノー メガーヌ 2.0 6速マニュアル サンルーフ 基本装備

    本体価格
    55.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オナレカロLEDCarPlayBluetoothBカメACC

    本体価格
    517.7万円

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関東
66
264.8万円
関西
38
363万円
東海
20
329.2万円
北海道
14
227.9万円
九州
13
314.7万円
東北
8
317.3万円
北陸・甲信越
12
362.7万円
中国
9
319.8万円
四国
4
244.9万円
地域別台数
関東
33
587.3万円
関西
7
616.7万円
東海
7
539.2万円
北海道
0
---
九州
2
544.8万円
東北
2
643万円
北陸・甲信越
1
527万円
中国
0
---
四国
2
373.5万円

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メガーヌとS90のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ボルボ  S90
263万円949万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1197~1798 排気量(cc) 1968
132~300 最高出力(馬力) 254~320
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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