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ゴルフとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌ
VS
23.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
899 中古車掲載台数 159
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ウインカーミラー オートエアコン オートライト エアバック 純正16インチアルミホイール パワーステアリング リアワイパー

    本体価格
    24.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ ベーシック ディーゼルターボ ワンオーナー・新車保証・フォルクスワーゲンオールインセーフティー・デジタルコックピット・12.9インチワイドディスプレイ・アンビエントライト・ILEDヘッドライト・ETC2.0・17インチアルミ

    本体価格
    307.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    354万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC トラベルアシスト 障害物センサ IQ.LEDライト デジメ 17インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI VW認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ クリーンディーゼル・メーカーナビ・Rカメラ・HUD・衝突軽減・レーンキープ・レーダークルーズ・シートヒーター・パドルシフト・クリアランスソナー・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション 当社保証付  中古車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車保証付き

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ GOLF8.5 TDI Active Advance DemoCAR アンビエントライト シートヒーター ステアリングヒーター IQ.LIGHT ナビ ヘッドアップディスプレイ スマートエントリー

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD再生 レーダークルーズコントロール オートライト 社外前方ドライブレコーダー スペアキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    126万円

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 正規ディーラー

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    89.8万円

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    本体価格
    375万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 35台限定車 ワンオーナー MT車 ドラレコ

    本体価格
    231.4万円

関東
369
270万円
関西
156
252.9万円
東海
100
226.4万円
北海道
45
221.8万円
九州
63
200.6万円
東北
44
227万円
北陸・甲信越
38
269万円
中国
60
240.2万円
四国
24
237.1万円
地域別台数
関東
66
226.5万円
関西
32
355.7万円
東海
17
324.3万円
北海道
6
171万円
九州
7
206.7万円
東北
7
296.1万円
北陸・甲信越
7
382.2万円
中国
12
311.2万円
四国
5
94.2万円

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ゴルフとメガーヌのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌ
291.6万円792.8万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
999~1984 排気量(cc) 1197~1798
110~333 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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