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デミオとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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デミオとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
1554 中古車掲載台数 4
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ スタイリッシュパッケージ コンフォートパッケージ ナビ テレビ ETC ドラレコ バックカメラ CD/DVD スマートキー 電動格納ミラー エアコン UVカットガラス

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ /マツダコネクトナビ/スマートシティブレーキサポート/バックカメラ/純正15インチAW/スマートキー/フォグランプ/ETC

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・レザーシート・純正アルミホイール・キーフリー

    本体価格
    68.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートシティブレーキサポート プッシュ

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 社外前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 側面後方警告 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 15MB 競技ベースグレード!フルノーマル車!ハイオク仕様116ps!純正6速!SKYACTIV‐G1.5エンジン!!純正軽量15インチAW!アドバンストキー!禁煙車!

    本体価格
    119.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 4WD スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール 純正SDナビ フルセグTV パーキングソナー 全方位カメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC USBポート シートヒーター

    本体価格
    119.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ 純ナビ 全カメラ 半革シート

    本体価格
    116.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV Bカメラ HUD 衝突軽減ブレーキ ETC HIDライト クルーズコントロール DVD/CD再生可 スマートキー プッシュスタート 純正16アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    64.8万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

関東
394
66.3万円
関西
184
67.9万円
東海
230
70.6万円
北海道
93
70.4万円
九州
155
67.7万円
東北
147
71.4万円
北陸・甲信越
127
72.5万円
中国
170
72.6万円
四国
54
71.4万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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デミオとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ルノー  メガーヌカブリオレ
135万円227.9万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1298~1498 排気量(cc) 1998
92~116 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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