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インプレッサスポーツとラグナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  ラグナ
VS
19.8万円269.5万円
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中古車相場 75万円
ラグナの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD STIエアロ・柿本マフラー・クスコ車高調

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 4WD 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ TV BT ドラレコ パワーシート アイサイトVer.3 ステアリング・レスポンシブ・ヘッドランプ スバルリヤビークルディテクション ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    125.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD 純正ナビ ドラレコ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    215.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト フルセグナビ バ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ バッ

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト カロッツェリアナビ ETC CD/DVD Bluetooth機能 フルセグ アイドリングストップ キーレスエントリー オートライト 全車速追従クルーズコントロール カーゴステップステンレス

    本体価格
    106.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 STIエアロ 純正ナビ カープレイ接続可 バックカメラ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 前席パワーシート ブレーキホールド 取説保証書付 純正アルミ 車検整備付

    本体価格
    149.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV アイドリングストップ ワンオーナー車 ETC スマートキー HIDライト フォグ 16インチアルミ

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 1.6i-L アイサイト ※新品タイヤ ナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前方 ドアバイザー 16インチアルミホイール キーレスエントリー オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール オートライト ETC

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    75万円

  • ルノー ラグナ GT 4CONTROL 

    本体価格
    110万円

関東
362
102.7万円
関西
129
115.2万円
東海
124
115.9万円
北海道
166
91.7万円
九州
104
109.9万円
東北
185
109.2万円
北陸・甲信越
151
111.4万円
中国
59
126.4万円
四国
16
126.8万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
1
---
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとラグナのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  ラグナ
192.2万円295.9万円 新車時価格 365万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1790×1435
1599~1995 排気量(cc) 2946
115~154 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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