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ルーテシアと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
24.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 383.1万円498万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
184 中古車掲載台数 9
  • ルノー ルーテシア インテンス ハーフレザー クルコン Bソナー

    本体価格
    79万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック ワンオーナー レザーシート バックカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト Bluetooth接続 AppleCarPlay ACC 純正17インチAW ステアリングヒーター 認定中古車保証

    本体価格
    202.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正18インチAW 赤ブレーキキャリパー リアスポイラー デジタルインナーミラー パドルシフト クルコン クリアランスソナー ドラレコ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ 

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ターボ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート 純正17インチAW

    本体価格
    37.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 1オーナー車 1600ccターボ 6速オートマ ルージュフラムM LEDヘッドライト 18インチAW RSボタン パドルシフト カロッツェリア製ナビ Bカメラ 地デジTV 記録簿 スペアキー

    本体価格
    129万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 正規ディーラー車/1オーナー/6AT/パドルシフト/社外ディスプレイオーディオ/純正OP藤壷マフラー/デジタルインナーミラー/バックカメラ/ETC/社外18AW/クリアランスソナー/記録簿/禁煙車

    本体価格
    108.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポールV6 

    本体価格
    応談

  • ルノー ルーテシア インテンス バックカメラ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター DNシートヒーター ドライブレコーダー    レザーシート AppleCaply オートワイパー ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    152.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 純正ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ 黒レザーシート シートヒーター クルーズコントロール ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    173.9万円

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    本体価格
    383.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    498万円

関東
72
125.9万円
関西
27
140.8万円
東海
22
130.8万円
北海道
5
88.1万円
九州
18
108.5万円
東北
18
131.9万円
北陸・甲信越
7
185.7万円
中国
11
201.2万円
四国
4
203.4万円
地域別台数
関東
3
433.4万円
関西
5
428万円
東海
1
425万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
236.9万円414万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) 1368
91~131 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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