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エクシーガクロスオーバー7とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ルノー  ルーテシア
VS
40万円185.8万円
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中古車相場 19.9万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
95 中古車掲載台数 217
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 電動シート 社外ナビ ETC HID クルコン

    本体価格
    107.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD サンルーフ ドラレコ 7人乗り 福岡

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグ バックモニター HID ETC 社外前後ドラレコ マフラー スマートキー プッシュスタート 取説 ナビ取説

    本体価格
    89.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト/純正ナビTV/Bカメラ/後席フリップダウンモニター/CD/DVD/CD録音/BT/ETC/革巻きハンドル/前席パワーシート&ヒーター/HIDライト/オートライト/スマートキー/イモビ

    本体価格
    138.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD バックカメラ・ルーフレール・本州仕入・7人乗り・アイサイト・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・純正17インチAW・電動シート・CD・DVD・ETC・HIDライト

    本体価格
    145.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正7インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/アイサイト/プリクラッシュブレーキ/革巻きステアリング/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正フロアマット/社外アルミホイール/積込純正夏タイヤ/ETC/禁煙車

    本体価格
    117.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD BT接続ナビ地デジBカメラETC/OPウルトラスウェード革コンビシート

    本体価格
    65.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD Bluetooth接続ナビ地デジBカメラETC衝突軽減シートヒーター

    本体価格
    65.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ シートヒーター ETC 前ドラレコ 横滑り防止 クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正17インチAW

    本体価格
    72.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・レーンキープアラート・衝突軽減ブレーキ・ハーフレザーシート・パワーシート・純正17AW・ETC・スマートキー

    本体価格
    185.8万円

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    29万円

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    本体価格
    178万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 純ナビ/AM/FM/BT/TV/クルコン/パドルシフト

    本体価格
    132万円

関東
41
101.3万円
関西
3
69.5万円
東海
9
95.9万円
北海道
16
114.4万円
九州
5
96.7万円
東北
10
101.1万円
北陸・甲信越
5
102.9万円
中国
4
98.4万円
四国
2
140.5万円
地域別台数
関東
97
133.2万円
関西
39
138.8万円
東海
18
130.8万円
北海道
5
104.4万円
九州
25
103.6万円
東北
8
140.6万円
北陸・甲信越
12
152.6万円
中国
8
220.2万円
四国
5
184.7万円

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ルノー  ルーテシア
275.4万円276.5万円 新車時価格 236.9万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2498 排気量(cc) 1333~1597
173 最高出力(馬力) 91~131
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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