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キャリイとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとルーテシアの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ルノー  ルーテシア
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
3885 中古車掲載台数 239
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 フロア5速MT ラジオチューナー 横滑り防止装置 アイドリングストップ クリアランスソナー ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ キャリイ 660 リフトダンプ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    207万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD マニュアル車 特装車 オートライト FM/AMラジオ 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 マニュアルエアコン キーレスエントリー パワーウインドウ

    本体価格
    156万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 新車保証付 AT車 AM/FMラジオ

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD・5MT・キーレス・PW・リアソナー

    本体価格
    130.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行距離23375キロ 登坂板付き

    本体価格
    79万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 5MT 衝突被害軽減B 誤発進抑制機能 LEDヘッドランプ ハイビームアシスト マッドフラップ ラゲッジマット スペアタイヤ フォグランプ キーレスエントリー マニュアルエアコン 車線逸脱警報機能

    本体価格
    116万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT車

    本体価格
    37万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 エアコン ETC

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ カープレイ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト シート/ステアリングヒーター ACC クリアランスソナー 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    161.3万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正ナビ装着

    本体価格
    113万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー/ユーザー様買取車両

    本体価格
    175万円

  • ルノー ルーテシア ゼン MT 5MT車 クルコン ETC

    本体価格
    95万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 関東仕入れ 距離38000km ターボ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート クルーズコントロール オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    49.8万円

関東
837
106.4万円
関西
519
105.2万円
東海
462
94万円
北海道
216
105.3万円
九州
605
103.4万円
東北
476
105.9万円
北陸・甲信越
335
93.4万円
中国
247
95.4万円
四国
188
90.3万円
地域別台数
関東
100
120.3万円
関西
39
122.4万円
東海
33
129.9万円
北海道
2
85.7万円
九州
21
129.1万円
東北
12
99.4万円
北陸・甲信越
10
167.7万円
中国
18
161万円
四国
4
147万円

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キャリイとルーテシアのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ルノー  ルーテシア
66.6万円265.9万円 新車時価格 236.9万円399万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
46~50 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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