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エクリプスクロスとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   ルノー  コレオス
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 35万円
コレオスの相場表を見る
420 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD カラードパッケージ 電動パノラマサンルーフ ルーフレール 電気温水式ヒーター 三菱リモートコントロール エクシードバイザ&エンブレム アルパイン11インチフローティングナビTV&バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    247.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙 スマホ連携ナビ サンル-フ 車検整備付

    本体価格
    383.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD バッテリー90パー 社有車UP 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報 電動テールゲート マイパイロット

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G LEDヘッドライト・マイパイロット・パワーバックドア

    本体価格
    318万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ナビゲーション付き

    本体価格
    242万円

  • 三菱 エクリプスクロス エクリプスクロスPHEV P 4WD 純正アルミ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター LEDヘッドライト 電源コンセント シートヒーター ステアリングヒーター バックモニター ナビ連動ETC スマートキー

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    242万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    316.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正8型ナビ フルセグTV 全周囲モニター ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動シート ETC LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    256.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 登録済未使用車 スマホ連携ナビ フルセグTV マイパイ 全周囲カメラ シート/ハンドルヒーター パワーシート オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い BSM スマートキー

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
112
269万円
関西
43
306.2万円
東海
84
258.2万円
北海道
40
291.1万円
九州
25
272.4万円
東北
52
281.3万円
北陸・甲信越
48
277.6万円
中国
10
282万円
四国
6
274.9万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクリプスクロスとコレオスのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ルノー  コレオス
253.1万円465.1万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1498~2359 排気量(cc) 2488
128~150 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は420台、コレオスの中古車は1台掲載しています。
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