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カローラフィールダーとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ルノー  メガーヌエステート
VS
24.8万円285万円
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中古車相場 18万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
834 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 安全装置 CDオーディオ ETC

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突低減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 4WD キーレス SDナビ CD・DVD再生

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 純正ナビ/ワンセグTV/純正バックカメラ/ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒータ ナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ETC・スマートキー装備

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
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    92.5万円

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    本体価格
    145.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン /ETC/電動リアゲート/CD/ナビ/基本装備

    本体価格
    18万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン プッシュスタート Bカメラ ナビ 地TV ETC

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    59.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    55.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    59万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 2Lターボ 220ps 6速MT HIDライト

    本体価格
    129万円

関東
252
109.9万円
関西
97
104.5万円
東海
127
102.9万円
北海道
64
116.8万円
九州
109
108.7万円
東北
49
102.6万円
北陸・甲信越
54
99.3万円
中国
63
111.3万円
四国
19
102万円
地域別台数
関東
9
81.9万円
関西
4
106万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
33.9万円

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トヨタ  カローラフィールダー   ルノー  メガーヌエステート
153.2万円253.7万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1494~1797 排気量(cc) 1197~1998
74~140 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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