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ティアナとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   ルノー  キャプチャー
VS
22.8万円173万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 52.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
249 中古車掲載台数 145
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL WサンルーフナビバックカメラTV

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL AVMパッケージ・ワンオーナー・Pシート

    本体価格
    114万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV メーカーナビ バック・サイドカメラ TV・DVD・BT 運転席電動シート ETC キセノン オットマン インテリキー サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE Bluetoothオーディオ 地デジ エアバッグ バックカメラ オートライト SDナビ インテリジェントキー ETC パワステ 整備記録簿 衝突安全ボディ パワーウィンドウ エアコン ABS キーレス

    本体価格
    87万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ナビ.全周カメラ.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正ナビ 全集委カメラ サンルーフ 黒革シート エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール パワーシート シートメモリー 17インチアルミ HIDヘッド コーナーセンサー スマートキーETC

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ HID / アラウンドビューモニター / 衝突軽減ブレーキ / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / スマートキー / クルーズコントロール / DVD再生 / パワーシート / 車線逸脱アラーム / 車検2年

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト デュアルオートエアコン パワーシート

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド DEMO/新車保証継承

    本体価格
    360万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック AppleCarplay/全周囲カメラ/BOSEサウンド/ETC/全周囲モニター/純正アルミホイール/レザーシート/クルーズコントロール/

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    190.1万円

  • ルノー キャプチャー エディション パノラミック アクティブクルーズコントロール パノラミックルーフ カープレイ対応ディスプレイオーディオ 360カメラ ハーフレザーシート&ヒーター レーン&ブラインドアシスト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    179.9万円

  • ルノー キャプチャー ゼン Bluetooth 障害物センサー ETC 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

関東
126
69万円
関西
15
76.7万円
東海
33
73万円
北海道
2
57万円
九州
22
84.3万円
東北
22
60.7万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
9
83.9万円
四国
5
65.1万円
地域別台数
関東
56
186.9万円
関西
22
201.6万円
東海
26
229.1万円
北海道
2
162万円
九州
10
255.6万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
11
188.7万円
中国
10
246.3万円
四国
6
246.3万円

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日産  ティアナ   ルノー  キャプチャー
243万円357.8万円 新車時価格 299万円454.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
2488 排気量(cc) 1333~1597
173 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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