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iQとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ルノー  キャプチャー
VS
9.9万円609.9万円
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中古車相場 46.4万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
235 中古車掲載台数 129
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス アストン シグネット仕様 新品パーツ  特別仕様車  ナビ地デジバックカメラ 前後ドラレコ キーフリープッシュスタート

    本体価格
    128万円

  • トヨタ iQ (ベース) 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT モデリスタエアロ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正オーディオ・CD・FM・AM・AUX・ステアリングスイッチ・スペアキー・ウィンカーミラー・ドライブレコーダー・純正フロアマット・横滑り防止装置・社外アルミホイール・プッシュスタート・Pウィンドウ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6MT 純正ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ワンセグ メモリーナビ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 社外AW・マフラ‐/F6/Bluetooth/TVナビ/フォグ/取説・記録簿/電格ミラ‐/AAC

    本体価格
    114.5万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    273.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ スマホ連携 Bluetooth USB接続 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ LKA BSM シートヒータ ステアヒータ オートホールド

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  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

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    本体価格
    244.9万円

関東
80
77万円
関西
34
71.3万円
東海
31
78万円
北海道
3
43.9万円
九州
25
51.9万円
東北
11
53.2万円
北陸・甲信越
16
49.7万円
中国
27
52.3万円
四国
8
41万円
地域別台数
関東
31
175万円
関西
21
221.5万円
東海
33
214.7万円
北海道
0
---
九州
7
293万円
東北
5
157.3万円
北陸・甲信越
12
187.8万円
中国
16
274.2万円
四国
4
140.5万円

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トヨタ  iQ   ルノー  キャプチャー
129万円355万円 新車時価格 299万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
996~1329 排気量(cc) 1333~1597
68~122 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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