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フレアワゴンとエルフを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ライレー  エルフ
VS
4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 218万円298万円
エルフの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアワゴン 660 XS ブレーキサポート 電動スライドドア AUX接続 CD スマートキー パワースライドドア 電動格納ドアミラー ドアバイザー プライバシーガラス 横滑り防止装置 盗難防止システム オートエアコン

    本体価格
    30.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突軽減ブレーキ ワンセグTV 純正ナビ CD ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ABS 誤発信抑制装置 横滑り防止装置 W・サイドエアバック フル装備 キーレス

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT TV エアコンクーラー バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビTV Bカメ ツートーン パワスラ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG プッシュスタート・ハイトワゴン・スライドドア・ステアリングリモコン・ブルートゥース・スマートキー・レーダーブレーキサポート

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS レンタカー外ナビBカメラETC左パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライド ブレーキサポート 誤発進防止 純正アルミ Bluetooth ドラレコ バックカメラ ETC LEDライト フルセグ シートヒーター ルーフレール スマートキー&プッシュスタート 修復歴無 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 3型 セーフティサポート 8インチSDナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビューカメラ ドラレコ Pソナー ハーフレザー シートヒーター 1タッチWパワスラ サーキュレータ ETC

    本体価格
    127.6万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    298万円

  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

  • ライレー エルフ MK3 

    本体価格
    218万円

関東
257
99.8万円
関西
166
103.8万円
東海
154
107.4万円
北海道
38
100.3万円
九州
223
106万円
東北
104
115.3万円
北陸・甲信越
142
112.9万円
中国
209
105.1万円
四国
36
88万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フレアワゴンとエルフのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ライレー  エルフ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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