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ジュリアとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   ロータス  エリーゼ
VS
90万円1390万円
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中古車相場 333.9万円1250万円
エリーゼの相場表を見る
120 中古車掲載台数 59
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ディーラー車 認定中古車 モノクロームエディション 法人ワンオーナー 限定車 レザー 純正19インチAW LEDライト アップルカープレイ アンドロイドオート パーキングセンサー Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    499.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ レザーパワーシート ハーマンカートン ディスプレイオーディオ レーンディパーチャー ブラインドスポット クルコン プッシュスタート

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ユーザー買取 禁煙車 レッドレザーシート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 4カメラドラレコ ハーマンカードンサウンド 8月後期モデル アダクティブクルーズ ブラインドスポット 19アルミ

    本体価格
    362万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 整備付き ETC 純正アルミホイール 障害物センサー バックモニター レザーシート パワーシート 純正ナビ

    本体価格
    368万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    309万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ブルカノブラックメタリック/ドラレコ/ETC

    本体価格
    369.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ キセノンライト 19AW アダプティブクルーズ ブラインドスポット レーンキープアシスト 8WAYパワーシート レザーシート パークセンサー ステアリングヒーター シートヒーター アルファコネクト ETC

    本体価格
    239万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ HarmanKardon ACC 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正19インチAW 赤革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 BSM クリアランスソナー パドルシフト

    本体価格
    370.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 3層パールペイント トロフェオホワイト カーボンエアロ アップルカープレイ ハーマンカードン

    本体価格
    598万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 認定中古車保証1年 ワンオーナー車 禁煙車ブラックレザーシート シートヒーター 電動パワーシート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト アップルカープレイ対応 アンドロイドオート対応 ETC

    本体価格
    219.9万円

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    568万円

  • ロータス エリーゼ スペシャルカラー エディション 

    本体価格
    827.9万円

関東
52
405万円
関西
19
460.7万円
東海
26
443.9万円
北海道
0
---
九州
4
461.1万円
東北
5
299.2万円
北陸・甲信越
7
319.6万円
中国
5
684.9万円
四国
2
508万円
地域別台数
関東
26
610.4万円
関西
12
601.5万円
東海
10
564万円
北海道
3
563万円
九州
4
634.3万円
東北
1
555万円
北陸・甲信越
3
569.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリアとエリーゼのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ロータス  エリーゼ
446万円2198万円 新車時価格 432.6万円913万円
セダン ボディタイプ オープン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1995~2891 排気量(cc) 1598~1798
190~540 最高出力(馬力) 119~248
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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