
| ロータス エリーゼ | トヨタ グランドハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
348万円~1290万円
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中古車相場 |
39.9万円~395万円
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| 68台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ロータス エリーゼ | トヨタ グランドハイエース | |
|---|---|---|
| 432.6万円~913万円 | 新車時価格 | 276.5万円~422.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3726×1701×1148 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1800×1965 他 |
| 1598~1798 | 排気量(cc) | 2982~3378 |
| 119~248 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.5~9.5km/L |
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グレードを整理 バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2) |
解説 |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8) |
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