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FJクルーザーとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   ロータス  エリーゼ
VS
138.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
345 中古車掲載台数 68
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ Bluetooth フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    316.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外17インチAW/ルーフキャリア/ETC

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ルーフラック Rデフロック ヒッチメンバー ブラックTOYOTAグリル サイドステップ シートカバー コンビハンドル ナビ ETC バックカメラ A-TRAC パーキングアシスト フロアマット キーレス キー2本

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD パナソニック10インチナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックモニター/純正20インチアルミホイール/クリアランスソナー/A-TRAC/ワイパーデアイサー/社外ステアリング/社外シフトノブ/ステアリングスイッチ/クルコン

    本体価格
    364.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リアデフロック 純ナビTV バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ2インチ  純正ルーフラック レイズAW  ガナドールマフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    272万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ツートンブリックレッドメタリック2JX/2インチリフトアップ/ブラッドレーV/ジオランダーMT/グリルホワイトアウト/FLEXオリジナルコイル/トヨタ純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/ルーフキャリア

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD イントレピット製ルーフトップテント 10型フローティングナビ appleカープレイ対応 オプションTRD16インチAW LEDヘッドライト 障害物センサー バックカメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2インチUP デイトナAW 新品MTタイヤ ガナドールマフラー ヒッチメンバー グリルガード LEDライト 社外オバフェン ルーフレール SDナビ バックカメラ ETC キーレス インナーミラー

    本体価格
    276万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ カップ 250 GPエディション 国内導入20台限定車

    本体価格
    1290万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 純正アルミホイール/BILSTEIN足回り/ブラックソフトトップ/点検記録簿(H19/5・H20/5・H20/9・H21/5・H23/9・H25/9・H27/9・H29/9・R1/9・R/3/3)

    本体価格
    355.8万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    480万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック ドラレコ ハードトップ

    本体価格
    930万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ クラッチ交換済み

    本体価格
    538万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー

    本体価格
    618万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ETC ブラックパック 整備記録簿 取説 エクスポーズドギアシフトメカニズム

    本体価格
    858万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 

    本体価格
    688万円

  • ロータス エリーゼ スペシャルカラー エディション ロータスエリーゼ(ELISE) 1.8L DOHC4気筒VVT‐I+スーパーチャージャーエンジン搭載エリーゼスポー220 II ミッドシップエンジン・後輪駆動

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    378万円

関東
91
290.5万円
関西
46
284.7万円
東海
77
274.1万円
北海道
20
250.7万円
九州
33
269.8万円
東北
39
285.3万円
北陸・甲信越
18
252.8万円
中国
18
303.1万円
四国
3
318.9万円
地域別台数
関東
25
667.3万円
関西
13
557万円
東海
16
623.9万円
北海道
4
524.9万円
九州
5
661.7万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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FJクルーザーとエリーゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ロータス  エリーゼ
314万円349.3万円 新車時価格 432.6万円913万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
3955 排気量(cc) 1598~1798
276 最高出力(馬力) 119~248
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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