| ロータス エヴォーラ | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
409万円～1088万円
エヴォーラの相場表を見る |
中古車相場 |
14万円～358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 924台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロータス エヴォーラ | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| 850.5万円～1980万円 | 新車時価格 | 179万円～344万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4342×1848×1223 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1515 他 |
| 3456 | 排気量(cc) | 875～1368 |
| 280～436 | 最高出力（馬力） | 69～100 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.8～22km/L |
|
エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2＋2のシートレイアウト（2シーター仕様も選択可能）を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー＋アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。（2009.6） |
解説 |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
エヴォーラと500(チンクエチェント)の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エヴォーラと500(チンクエチェント)の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエヴォーラの中古車は22台、500(チンクエチェント)の中古車は924台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
