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フィットとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ロータス  エヴォーラ
VS
12.8万円286万円
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中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
5049 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング メモリナビ CD ワンセグ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ フォグランプ 右ハンドル 取り扱い説明書

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    147.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ プレミア故障保証ゴールドプラン1年 社外ナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ DVD再生 アームレスト付きコンソール スマートキー2個 社外前後ドライブレコーダー      社外15インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー レーンキー スマートキープ LEDヘッド ETC オートハイビーム 誤発進抑制機能 フルセグ

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth USB ETC車載器 LEDヘッドライト 本革巻ステアリング オートエアコン 15インチAW

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 4WD 当社レンタカーアップ・ホンダセンシング・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth接続・バックカメラ・電子パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・社外前側ドライブレコーダー・ETC・

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    172万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    631.9万円

関東
1525
126.3万円
関西
510
109.9万円
東海
551
129.6万円
北海道
337
115.6万円
九州
693
117万円
東北
631
140万円
北陸・甲信越
374
129.7万円
中国
267
117.2万円
四国
161
124.3万円
地域別台数
関東
17
665.4万円
関西
2
791.5万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ホンダ  フィット   ロータス  エヴォーラ
155.8万円292.9万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1317~1496 排気量(cc) 3456
98~118 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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