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エヴォーラとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エヴォーラ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
409万円1088万円
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中古車相場 830万円1668万円
ガヤルドの相場表を見る
22 中古車掲載台数 32
  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター 2020年モデル ディーラー車 カーボンフロントアクセスパネル/ルーフ/エンジンフード 取説スペアキー 純正2DINナビTVバックカメラ デジタルインナーミラーWithドラレコ

    本体価格
    応談

  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
    409万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター 正規ディーラー車/1オーナー/6MT/416PS/2020yモデル/ブラックアルカンターラシート&レッドステッチ/ナビ地デジTV&Bカメラ/ブラック鍛造ホイール/イエローキャリパー/インテリアカラーパック(キャンディーレッド)

    本体価格
    1087万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

    本体価格
    868万円

  • ロータス エヴォーラ S 2プラス2シーター スーパーチャージャー 6速MT ナビTV バックカメラ デジタルミラー ドラレコ ナイトロン車高調 外マフラー LSD 鍛造ホイール 赤レザーインテリア スポーツパック シートヒーター 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • ロータス エヴォーラ S 2プラス2シーター 6MT 元色ホワイト ピンクラッピング スーパーチャージャー 赤革 レッドレザー

    本体価格
    682万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/レーダー探知機/赤革シート/シートヒーター/6速AT/メタリックペイント/ETC2.0車載器/取扱説明書/メンテナンスノート(H30年.R3年.4年.5年.6年.7年)

    本体価格
    798万円

  • ロータス エヴォーラ 400 6速AT車 パドルシフト カーボン製リアハッチ 社外ナビゲーションCD/DVD/BT/SD/TV バックカメラ レーダー探知機 ブラウンレザーシート シートヒーター ETC車載器 キーレスキー スペアキー

    本体価格
    725万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター カーボンルーフ ブラックレザー&アルカンターラシート レッドステッチ

    本体価格
    1088万円

  • ロータス エヴォーラ 400 社外ナビTV/Bカメラ/19/20AW/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ハーフレザーシート/ETC/

    本体価格
    603万円

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    応談

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    1058万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD LBワークス社外20インチAW/元ショーカー

    本体価格
    応談

関東
10
707.3万円
関西
5
904.8万円
東海
4
581.6万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
478万円
地域別台数
関東
9
1325.6万円
関西
7
1236万円
東海
9
1192.8万円
北海道
0
---
九州
5
1260.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1417万円
四国
0
---

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エヴォーラとガヤルドのカタログ情報を比較する

ロータス  エヴォーラ   ランボルギーニ  ガヤルド
850.5万円1980万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4342×1848×1223  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
3456 排気量(cc) 4961~5204
280~436 最高出力(馬力) 520~570
MR 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエヴォーラの中古車は22台、ガヤルドの中古車は32台掲載しています。
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