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ボクスターとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ロータス  エキシージSロードスター
VS
280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
238 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ブラックハーフレザーシート  シートヒーター ブラックソフトトップ ナビTV スポーツデザインステアリング PDLS オートエアコン 電動Dミラー ボクスターS19インチAW 2年保証

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK スポーツエグゾースト カレラSサテンプラチナ20AW PASM パワステPlus スポーツクロノ  クルーズコントロール スポーツデザインステアリング シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン PDLSキセノン リアカメラ

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ ボクスター ベースグレード 

    本体価格
    232万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル ETC ハードトップ ナビ TV

    本体価格
    139.8万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 7速PDK パドルシフト 純正718用19AW 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth 社外ドライブレコーダー 社外レーダー探知機 HIDヘッドライト シートヒーター 黒ソフトトップ レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    687万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 3.4S スポーツクロノ/PDK/後期/19AW

    本体価格
    318.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/ナビテレビ/BOSEサラウンド

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 

    本体価格
    869万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK グレーハーフレザー PDLS PASM スポーツステアリング 19インチボクスターSホイール シートH カラークレスト ナビTV Bカメラ

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    688万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    605万円

関東
125
427.2万円
関西
34
465.4万円
東海
33
413.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
16
431.9万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
502.4万円
中国
10
383万円
四国
5
351.9万円
地域別台数
関東
3
751.3万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ロータス  エキシージSロードスター
584万円1012万円 新車時価格 880万円1060.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
2706~3799 排気量(cc) 3456
265~375 最高出力(馬力) 350
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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