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エミーラと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
898万円1348万円
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中古車相場 1773万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 5
  • ロータス エミーラ ファーストエディション 1オーナー 走行1780km フルブラックパック ブラックアルカンターラシート ナッパレザーハンドル スポーツサス+イーグル1 20インチ鍛造Wダイヤモンドカット イエローキャリパー AMGエンジン 8AT 新車保証

    本体価格
    1078万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション スポーツ・ワンオーナー・鍛造20インチ・ビルシュタインダンパー・アイバッハサス・ロッキードブレーキ・イエローキャリパー・LEDオートヘッドライト・12WAY電動セミバケ・シートヒーター・クルコン・Bカメ・ETC

    本体価格
    1083万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション KEFプレミアムスピーカー10チャンネルオーディオ・イエローキャリパー・レーダー・Applecarplay・茶革シート・ETC・ドラレコ前後・12WAY電動調整式シート・ウェルカムホームライト

    本体価格
    978万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1170万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 黒革 デザイン/ドライバーズパック 鍛造AW アクティブエキゾースト ブラックエンブレム アルミペダル グレーステッチ アルカンターラヘッドライナー コンビニエンスパック ローンチコントロール 記録簿

    本体価格
    1078万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション AMG M139エンジン/レッドナッパレザーパワーシート/イエローキャリパー/グッドイヤー EAGLE F1/前後パークセンサー/バックカメラ/KEF340Wオーディオ/ダイヤモンドカット20インチAW/チタニウムカラーEXフィニッシャー

    本体価格
    1028.5万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速MT スポーツサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 保証付/当社デモカー/2024yモデル/4気筒AMGエンジン&8速DCT/フルブラックパック/レッドTDCマーク&ステッチ/スポーツサス&グッドイヤータイヤ/ダイヤモンドカットホイール/レッドレザー/レッドキャリパー

    本体価格
    1038万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    995万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速ミッション

    本体価格
    1198万円

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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 OP347/セキュリティP/スポーツエグゾースト/カーボンファイバーエアロブレード/カーボンインテリアコンポーネント/電動メモリーシート&シートH/ナッパデザインインテリアサドルタン/F19R20inAW/オレンジキャリパー

    本体価格
    1790万円

関東
17
1119.7万円
関西
13
1107.3万円
東海
8
1126.3万円
北海道
0
---
九州
7
1150.3万円
東北
3
1218万円
北陸・甲信越
1
1120万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
2
1914万円
関西
0
---
東海
2
1781.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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ロータス  エミーラ   マクラーレン  570Sスパイダー
1353万円1804万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1991~3456 排気量(cc) 3799
365~406 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエミーラの中古車は51台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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