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フィットとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
5968 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム HondaSENSING Mナビ Rカメラ LEDライト

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム メゾン 禁煙車 ワンオーナー 9インチホンダコネ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正ナビ(VXU-215VTI) ETC ドライブレコーダー バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9インチナビ・ETC・全方位ドラレコ・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    144.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    262万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD ナビ 衝突安全 PUSH オートAC ソナー

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック プッシュスタート ホンダセンシング  禁煙車 LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー ブレーキホールド 車線逸脱システム 電動格納ミラー オートハイビーム 令和2年登録車 プッシュスタート

    本体価格
    95.2万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4465万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
1747
127.1万円
関西
664
125.4万円
東海
724
133.8万円
北海道
423
134.2万円
九州
758
114.3万円
東北
688
133.7万円
北陸・甲信越
465
121.3万円
中国
322
117.8万円
四国
177
120万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  フィット   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
155.8万円292.9万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1317~1496 排気量(cc) 6749
98~118 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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