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ゴーストとC3を比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   シトロエン  C3
VS
1014.9万円5280万円
ゴーストの相場表を見る
中古車相場 12.8万円340万円
C3の相場表を見る
41 中古車掲載台数 200
  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    3380万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    3580万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 SeriesII/左H/コンフォ-トエントリ-/パノラマサンル-フ/FRベンチレ-ション/シアタ-コンフィギュレ-ション/21AW/コ-チライン/SOEインレイドアキャッピング・インレイモニタ-リッド/ラムウ-ルマット/RRエンブレム刺繍/

    本体価格
    1898万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コーンズ点検整備記録簿

    本体価格
    1200万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ブラックレザーインテリア RRアンブレラ有り エアサス LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth DVD CD パワートランクリッド RR車載工具有り ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    1470万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティングヘッドライナー MANSORY22インチAW ビスポークオーディオ ピクニックテーブル リアシアターコンフィグレーション マッサージシート シャンパンクーラー 4人乗り コーチライン

    本体価格
    3198万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 禁煙車/車庫保管/ディーラー車/左ハンドル/ブラックバッジ/ダブルコーチライン/バックカメラ/ETC/紫内装/スターライトヘッドライナー/プラナーサスペンション

    本体価格
    3679.8万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 純正20AW・コンフォートエントリーシステム・リアセルフクロージングシステム・ 純正アンブレラ・パワートランク・ETC・セーフティーレーダー・クリーム本革シート・正規ディーラー車

    本体価格
    1278万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 シリーズ2MANSORYエアロ リアエンター ピクニックテーブル サンルーフ 純正ツートンボディーカラー MANSORYアルミ(クロームメッキ加工) ローダウン

    本体価格
    1680万円

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    35万円

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    92.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • シトロエン C3 シャイン パノラミックガラスルーフ AppleCarPlay バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth再生 純正16インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    81万円

関東
11
2537.4万円
関西
17
2423.8万円
東海
8
2155万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1555万円
四国
0
---
地域別台数
関東
61
91.4万円
関西
32
117.7万円
東海
43
132.7万円
北海道
6
167万円
九州
21
104.1万円
東北
12
80万円
北陸・甲信越
17
124.5万円
中国
6
141.5万円
四国
2
199万円

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ゴーストとC3のカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   シトロエン  C3
3590万円4200万円 新車時価格 339万円374万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
6750 排気量(cc) 1199
571 最高出力(馬力) 101
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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