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サンバートラックとレイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ロールスロイス  レイス
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 1598万円3280万円
レイスの相場表を見る
721 中古車掲載台数 20
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 Bluetooth ETC LEDライト タイベル交換済

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバートラック TC プロフェッショナル 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 幌付コンテナ・観音開き

    本体価格
    151.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバートラック サンバートラック ダンプ サンバートラック ダンプ エアコン パワステ  4WD 三方開 5速MT

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD オートマ 禁煙 4WD スーパーチャージャー エアコン パワステ パワーウィンド キーレス フォグランプ ナビ ETC タイヤ4本新品 荷台マット ワイドバイザー マット スバルオリジナルサンバー 最終モデル

    本体価格
    98.7万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 右H コンフォートアクセス ダブルコーチライン 22インチ1221AW/ロワリングキット LEDヘッドライト ブラックレザーシート/ヒーター/クーラー RRアンブレラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    2248万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDフルエアロ フォージアート22インチ/スターライトルーフ/ナビ/ETC付

    本体価格
    1950万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2980万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    2980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー 純正ナビ

    本体価格
    1938万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 フィックスド・ガラスルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3190万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車/スターライトヘッドライナー/OP365/純正21インチAW/レッドレザー/コンフォートエントリーシステム/シートH&ベンチレーション/バックカメラ/RR刺繍/取説/記録簿/S鍵/左ハンドル

    本体価格
    2150万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDエアロパーツ SKY FORGED22インチ スターライトヘッドライナー

    本体価格
    1800万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー/TVチューナー

    本体価格
    2280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    2480万円

関東
185
66.1万円
関西
67
61.3万円
東海
34
66.9万円
北海道
23
63.2万円
九州
112
49.9万円
東北
76
69.7万円
北陸・甲信越
92
54.9万円
中国
62
62.1万円
四国
70
62万円
地域別台数
関東
8
2179万円
関西
4
2583万円
東海
4
2659.3万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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サンバートラックとレイスのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ロールスロイス  レイス
65.3万円152.9万円 新車時価格 3195万円4190万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
46~53 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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