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サンバートラックとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ロールスロイス  スペクター
VS
9万円425.4万円
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中古車相場 4480万円6580万円
スペクターの相場表を見る
707 中古車掲載台数 17
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    55.9万円

  • スバル サンバートラック 冷蔵冷凍車 デンソー0℃20℃ 

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック エアコンパワステ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT車 パワステ エアコン 3方開 エクストラロー付 ラジオ

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    112.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD オートマ・4WD・スーパーチャージャー

    本体価格
    66.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    87万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ダンプ 5速 オーディオ

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス スペクター ベースグレード スターライトヘッドライナー/スターライトドア/ショルダーコーチライン/ビスポークサウンド/ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    4569.9万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2025モデル Spectre

    本体価格
    4800万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 認定中古車

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

    本体価格
    4620万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード スターライトドア/ビスポークインテリア

    本体価格
    4480万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 認定中古車

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード イルミネーションファイシア シューティングスターヘットライナー シートパイピング ヘットレスト刺繍 カナデルドア ビスポークオーディオ インパネステッチ

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス スペクター ブラックバッジ 左H スターライトドア CLOCK2 ヒーテッド・パッセンジャー・サラウンド ビスポークインテリア ブラックバッジ ポリッシュステンレス ビスポークオーディオ 23AW  オプション 多 数

    本体価格
    5750万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4950万円

関東
188
68.3万円
関西
69
62.5万円
東海
37
59.5万円
北海道
18
65.6万円
九州
114
49.4万円
東北
65
66万円
北陸・甲信越
95
57.5万円
中国
67
67.9万円
四国
54
60.6万円
地域別台数
関東
5
4774万円
関西
3
5176.6万円
東海
4
5677.5万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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サンバートラックとスペクターのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ロールスロイス  スペクター
65.3万円152.9万円 新車時価格 4800万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 584
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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