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クロスロードと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   サーブ  9-3カブリオレ
VS
34.9万円229.8万円
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中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
153 中古車掲載台数 9
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    175万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション グレー/マットブラック全塗装 17AW HDDナビ ETC HID キーレス

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD ナビ バックカメラ クルーズコントロール 17インチアルミ キーレス2個 オートライト 7人乗り 修復歴無し

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙 ワンオーナー 純正HDDナビ ETC リアカメラ Xパッケージ スマートスタイルパッケージ セキュリティパッケージ ディスチャージヘッドライト フォグライト ドアミラーウインカー スタビライザー

    本体価格
    78万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HDDナビ エディション 4WD ※検2年&走行38800キロ&純正ナビ&Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 3列シート・7人乗り・HDMI/Bluethooth対応ナビ・USB入力端子・DTV・バックモニター・ETC・PPX/GX14&TOYOオープンカントリーR/T・フォグランプ・プライバシーガラス・革巻きハンドル・リモコンキー・ドアバイザー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 

    本体価格
    114万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 禁煙車 4WD 社外ナビTV 社外ツィーター ETC 社外17インチアルミホイール HIDヘッドライト 7人乗り キーレス DVD再生 点検整備付

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 10.1型ディスプレイオーディオ バックカメラ HID 17インチアルミホイール オートライト キーレス 7人 4WD

    本体価格
    86.8万円

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    168万円

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    本体価格
    112万円

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    応談

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    本体価格
    100.2万円

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 社外2DINナビ加工取付/バックカメラ/デジタルインナーミラー(ドラレコ機能付き) ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート 電動オープンOK HIDヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 

    本体価格
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  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 走行17000Km 左H ブラックレザー 電動オープン開閉OK 15インチAW シートヒーター

    本体価格
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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    99.3万円

関東
54
124.1万円
関西
23
105.4万円
東海
21
111.6万円
北海道
16
96.4万円
九州
16
108.9万円
東北
10
105.3万円
北陸・甲信越
6
101.3万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円
地域別台数
関東
1
100.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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クロスロードと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   サーブ  9-3カブリオレ
193.2万円291.9万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1799~1997 排気量(cc) 1998~2792
140~150 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名、5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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