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MAZDA3ファストバックと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   サーブ  9-3カブリオレ
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
837 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ(フルセグTV/BT/USB/DVD) バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライバーアテンションアラート 後側方接近車両検知 車線逸脱警報システム BSM レーンキープアシスト

    本体価格
    182.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※走行8057km 内外装リフレッシュ済み  修復歴無し カーセンサー認定車  ※数 量限 定新 品タ イ ヤプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    183.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 弊社試乗車UP 360°ビューモニター

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ SDナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション デモカーアップ/特別仕様車/禁煙車/ETC/360°モニター/スマートフォン連携/シート・ステアリングヒーター/運転席電動シート/サイド・カーテンエアバック/LEDヘッドライト/オートライト/パーキングセンサー/AW

    本体価格
    252万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    200.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング シグネチャーエアロ 禁煙 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ フルセグ レーンキープ 追従クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth スマートキー 軽減ブレーキ

    本体価格
    159.5万円

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    99.3万円

関東
212
211.4万円
関西
108
208.9万円
東海
160
208.2万円
北海道
24
233万円
九州
93
210万円
東北
55
214.8万円
北陸・甲信越
82
202.4万円
中国
76
201.1万円
四国
27
206.6万円
地域別台数
関東
1
100.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   サーブ  9-3カブリオレ
201.2万円399.7万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2792
111~190 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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