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アルトと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 118万円135.2万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
4377 中古車掲載台数 3
  • スズキ アルト 660 S 4WD 社外メモリーナビ CD Rカメラ ETC キーレス 衝突軽減装置装置 横滑り防止装備

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD Bluetooth バックカメラ ミラーヒーター 横滑り防止装置 HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    93.2万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト リース可

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ アルト 660 E II ドラレコ ETC

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ アルト 660 A 車検10年3月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止機能 光軸調整機能 マニュアルエアコン パワーウインドウ 軽自動車 保証あり

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ブレーキサポート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルト 660 L DSBS

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン パワーウインドウ セキュリティアラーム 軽自動車

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    67.1万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ 2.8T V6 XWD 4WD 記録簿/本革/ナビ地デジ/BOSE/バックカメラ/HID/ETC/キーレス/クルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/オートエアコン/電格ミラー/バックソナー/フォグランプ/17インチ純正アルミ/

    本体価格
    135.2万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

関東
1032
75.9万円
関西
563
71.4万円
東海
494
75.6万円
北海道
276
76.2万円
九州
661
66.5万円
東北
483
71.4万円
北陸・甲信越
393
71.5万円
中国
314
70.4万円
四国
161
59.9万円
地域別台数
関東
2
126.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   サーブ  9-3スポーツエステート
94.4万円170万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
657~658 排気量(cc) 1998~2792
46~49 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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