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ロッキーと9-5を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーと9-5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   サーブ  9-5
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
1019 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    248万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ディスプレイオーディオ クリアランスソナー オートクルコン 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッド アルミ スマートキー アイドリングストップ ライズ レックス OEM シートヒーター

    本体価格
    265.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 9型ディスプレイ 全周囲カメラ フルセグ レーダークルーズ クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    267.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチディスプレイオーディオ・前後ドラレコ・ハーフレザー・シートヒーター・レーダークルーズコントロール・クリアランスソナー・スマートアシスト・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    246.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 軽減ブレーキ レーンキープ 追従クルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー HDMI接続

    本体価格
    230.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV バックモニター 17純正アルミ シートヒーター デアイサー オートライト 純正エンジンスターター ETC

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンオーナー/純正ドラレコ/HDMI装備/フルセグ/Bluetoth/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クリアランスソナー/レーンアシスト/電動Pブレーキ/ETC/クルコン/USB/LED/オートマチックハイビーム/フォグ/純正アルミ

    本体価格
    182.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正アルミホイール 純正フロアマット オートLEDライト

    本体価格
    185万円

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    応談

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    118万円

関東
273
191.1万円
関西
97
207.2万円
東海
133
193.2万円
北海道
42
194.1万円
九州
196
188.2万円
東北
86
201万円
北陸・甲信越
65
208.4万円
中国
95
198.5万円
四国
32
187.2万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロッキーの中古車を探す

9-5の中古車を探す

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ロッキーと9-5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   サーブ  9-5
166.7万円246.1万円 新車時価格 580万円695万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
996~1196 排気量(cc) 1998~2792
82~98 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1019台、9-5の中古車は4台掲載しています。
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