サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

デミオと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デミオを選択
  3. 3. 9-5エステートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デミオと9-5エステートの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   サーブ  9-5エステート
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ マルチビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ・フルセグTV CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼルターボ/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/クリアランスソナー/クルーズコントロール/純正16インチAW/ETC

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ フルセグTV 全方位ビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト アルミ スマキー 禁煙車

    本体価格
    93.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    34.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD BT対応ナビTV ETC スマートキー エンジンスターター 横滑り防止 アイストップ プッシュスタート Bluetooth対応 車検整備付

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ETC バックカメラ 前席シートヒーター Bluetooth ブラインドスポットモニタ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシススト・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・パドルシフト・ハーフレザー・ヘッドアップディスプレイ・LED・ETC

    本体価格
    112.3万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
398
65.8万円
関西
173
66.8万円
東海
227
71.1万円
北海道
83
69万円
九州
151
65.7万円
東北
149
72.2万円
北陸・甲信越
118
71.6万円
中国
153
73.9万円
四国
55
72.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

デミオの中古車を探す

9-5エステートの中古車を探す

デミオと9-5エステートの比較トップへ

デミオと9-5エステートのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   サーブ  9-5エステート
135万円227.9万円 新車時価格 419万円587万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1298~1498 排気量(cc) 1984~2962
92~116 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デミオと9-5エステートの比較トップへ

デミオや9-5エステートと他の車種を比較してみる

 

デミオと9-5エステートの比較トップへ

デミオ9-5エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デミオ9-5エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデミオの中古車は1507台、9-5エステートの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デミオ、9-5エステートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet