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ゴルフと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   サーブ  9-5エステート
VS
16万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
923 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DiscoverPro Apple CarPlay Android Auto対応 地デジ バックカメラ 純正19インチ DCC アダプティブクルーズ デジタル液晶メーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット リアトラフィック

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 認定中古車 オートホールド Carplay・Androidauto Bluetooth マニュアルモード パドルシフト ドライビングアシスト機能 バックカメラ スペアタイヤ付き 純正ナビ付き

    本体価格
    142万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 2L直列4気筒DOHC 4バルブインタークーラー付ディーゼルターボエンジン LEDマトリックスIQ. LIGHT 電子制御式ディファレンシャルロックXDS n純正インフォテイメントシステムDiscover Pro 全車速対応ACC

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 シートヒーター ステアリングヒーター NAVI ETC Bカメ

    本体価格
    267万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 検二年 バックカメラ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 認定保証付き ACC トラベルアシスト デジタルメーター 後方死角検知機能 バックカメラ レーンアシスト 障害物センサー リヤトラフィックアラート ワイヤレスApp-Connect LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 7.5後期最終型310PS禁煙車1オーナーレギュレター&ソレノイド&マイナートラブル全対策済バーチャルコックピットモニターDYNAUDOスピーカーCP本国330PS仕様変更OK

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 埼玉品質 デモカー 8.5後期モデル 新車保証継承 認定中古車 VW純正12.9インチナビゲーションシステム マトリックスヘッドライト トラベルアシスト エリアビュー

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ターボエンジン 吸気系カスタム ナビ バックモニター ETC車載器

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーモーションテクノロジー 本州仕入 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー AT

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
370
255.2万円
関西
156
254.1万円
東海
124
255.6万円
北海道
32
189.2万円
九州
68
222万円
東北
47
207.7万円
北陸・甲信越
49
260.2万円
中国
51
236.9万円
四国
26
227.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
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ゴルフと9-5エステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   サーブ  9-5エステート
291.6万円792.8万円 新車時価格 419万円587万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
999~1984 排気量(cc) 1984~2962
110~333 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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