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アルトとR2を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スバル  R2
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 4.9万円98.8万円
R2の相場表を見る
4194 中古車掲載台数 120
  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 E フロアオートマ

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 修復歴なし ワンオーナー 純正CDオーディオ アイドリングストップ ドアバイザー ABS 軽自動車 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル レカロシート ストラーダSDナビ 純正15インチアルミ フルセグ Bluetooth接続 DVD再生 ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス シートヒーター CDオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト 660 L 純正オーディオ 衝突軽減システム 車線逸脱警報 パーキングソナー シートヒーター 純正フロアマット 純正ドアバイザー オートライト スペアキー ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 エアコン ISOFIX対応

    本体価格
    54.1万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/キーレスエントリー

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 A アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンアシスト 横滑り防止装置 エアコン オートライト キーレスエントリー パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ アルト 660 L バックカメラ スズキコネクト対応車 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 キーレスエントリー

    本体価格
    106万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    25.8万円

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    13.8万円

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  • スバル R2 660 タイプS スーパーチャージャー/禁煙車/スバル内製タイプS最終型/スポーツモード/ボルドーカラー革張りハンドル&シフトノブ/ボルドーカラーファブリックシート/社外ナビ/フルセグTV/アルミペダル

    本体価格
    89.5万円

  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー HIDヘッド研磨クリア塗装済 柿本改マフラー カロッツェリアナビ/フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/ドラレコ ETC 純正グレー15inchAW オートエアコン 7速i-CVT ユーティリティパッケージ キーレス

    本体価格
    96.4万円

  • スバル R2 660 F プラス ドアバイザー キーレス 社外アルミ 電動格納ミラー 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    28.9万円

  • スバル R2 660 S 4WD 1オーナー禁煙車 4WDスーパーチャージャー

    本体価格
    85万円

  • スバル R2 660 R キーレス ABS

    本体価格
    11.1万円

  • スバル R2 660 R HID アルミ

    本体価格
    20.9万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    18.8万円

  • スバル R2 660 S スーパーチャージャー ブルートゥースナビ TV キーレス

    本体価格
    31.8万円

関東
1007
78.2万円
関西
494
72.2万円
東海
506
74.9万円
北海道
267
76.8万円
九州
633
66.3万円
東北
449
74.1万円
北陸・甲信越
390
76.1万円
中国
296
68.9万円
四国
152
61.4万円
地域別台数
関東
52
35.6万円
関西
16
25.4万円
東海
15
49.4万円
北海道
7
26.5万円
九州
14
23.8万円
東北
6
31.1万円
北陸・甲信越
1
14.7万円
中国
6
36.3万円
四国
3
41.9万円

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アルトとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  R2
94.4万円170万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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