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アルトとR2を比較! - みんなの比較車種

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アルトとR2の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  R2
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 3万円107.4万円
R2の相場表を見る
4449 中古車掲載台数 133
  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド ETC/障害物センサ/ レーンキープ アシスト

    本体価格
    80.1万円

  • スズキ アルト L 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    93万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト 660 F 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス ナビ ワンセグ CD ETC 社外アルミ

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ アルト 660 L 社外カーナビ ETC ドライブレコーダー シートヒーター アイドリングストップ キーレスキー パワーステアリング パワーウインドウ マニュアルエアコン 運転席エアバック 助手席エアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    69.5万円

  • スズキ アルト 660 L ・ディスプレイオーディオ・ナビアプリ

    本体価格
    114万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ターボ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー HIDヘッド オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    68.4万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD レーダーブレーキサポート 障害物センサー 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS キーレス 禁煙車 エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S オートライト シートヒーター 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 タイプS S タイプSS 4気筒ツインカム インタークーラー付スーパーチャージャー  7速マニュアルモード付きCVT 4輪独立サスペンション LEDテールランプ インナーカーボンヘッドライト HID テイン車高調 STIゲノムマフラ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル R2 660 R 純正OP トパーズイエロー 検 2年付

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R2 660 F 走行68000km キーレス インパネCVT CDデッキ フル装備 Wエアバッグ 衝突安全ボディ ロードサポート1年付き

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R2 660 S スーパーチャージャー ナビ地デジ ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル R2 660 i キ-レス 運転席 助手席エアバック

    本体価格
    22万円

  • スバル R2 660 R 4WD 禁煙車 ナビ TV

    本体価格
    15.9万円

  • スバル R2 660 タイプS S 修復歴無し Sチャージャー RC1

    本体価格
    60万円

  • スバル R2 660 F プラス 5速MT

    本体価格
    39.8万円

  • スバル R2 660 

    本体価格
    29万円

  • スバル R2 660 レフィ 

    本体価格
    24.2万円

関東
1051
74.9万円
関西
551
70万円
東海
496
72.1万円
北海道
294
78.7万円
九州
695
68.9万円
東北
466
71万円
北陸・甲信越
421
70.7万円
中国
323
75.4万円
四国
152
59.3万円
地域別台数
関東
48
33万円
関西
16
19.9万円
東海
19
42.4万円
北海道
6
30.7万円
九州
15
23万円
東北
9
26万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
12
28.2万円
四国
5
39.8万円

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アルトとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  R2
94.4万円170万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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